图森未来昨晚在美国上市 成功募资超13亿美元

   美东时间4月15日,图森未来(TSP)在美国上市,开盘价为40.25美元,略高于IPO价格(40美元),当日收盘报40美元,与发行价持平,总市值为84.91亿美元。

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  该公司此次 美国上市的发行价为 40 美元,高于此前的定价区间35美元到39美元,共发行了 3378 万股,募资资金为13.51亿美元。

  对于IPO的作用,图森未来创始人陈默曾表示:“本质是我们实现更大规模的目标需要更大规模的资本,而二级市场比一级市场有更大规模的钱,能帮助我们真正实现商业化,所以IPO就是为了募这笔钱。特斯拉上市,是马斯克需要这笔钱把工厂造出来才能造车交付,我们也类似。”

  图森未来成立于2015年,是一家自动驾驶卡车公司,总部位于上海,在美国、北京设有分部。该公司专注于研发可商用的L4级别(SAE标准)无人驾驶卡车解决方案。目前已围绕托运人、承运人、铁路公司、货运经纪人、车队资产所有者、卡车硬件合作伙伴打造了全球第一个“自动驾驶货运网络”(AFN)。

  在招股书中,该公司称其拥有全球最先进的L4无人驾驶自动半卡技术,具体体现在1,000米感知范围的感知系统、最长35秒的反应时间、5厘米以内精度的高清地图等细节。截至2020年12月31日,该公司拥有超过240项核心专利技术。

  2018-2020年度,该公司的营收分别为0.9万美元、71万美元、184.3万美元,这期间,该公司相应的净利润分别为-4503万美元、-8488万美元、-1.78亿美元。

   美国上市后,陈默(Mo Chen)持有7.6%的A类股,及50%的B类股,有31.4%的投票权;

  侯晓迪(Xiaodi Hou)持有7.1%的A类股,及50%的B类股,有31.1%的投票权。

  Sun DreamInc.持股13.1%的A类股,有5.8%的投票权;

  Composite Capital Master FundLP持股6.1%的A类股,及2.7%的投票权;

  Navistar持有5.4%的A类股,及2.4%的投票权。

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